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Programmkomplex «Taxi-Koordinator» ist ein Computersystem neuer Generation, die für schnelle und bequeme Organisierung der Arbeit von Taxidispatcherdienst ausgearbeitet wurde. Als eine Basis des Komplexes gilt eine eigenartige Methodik der Lösung der Verkersaufgaben und einer vollen Automatisierung der Arbeitsstelle, was ein neues Niveau von Passagierdienstleistungen erlaubt.
Hauptmöglichkeiten des Systems:
Eine vormontierte Karte irgendwelcher Stadt mit der Präzision bis zu einem separaten Haus mit seiner Gestaltung.
Mechanische Berechnung nach der Karte des kürzesten Weges mit Berücksichtigung von der Verkehrszeichen und Kreuzungen, weitere Kilometerberechnung, Berechnung des Fahrtpreises und durchschnittlicher Zeit der Fahrt nach dem Weg. Der Weg kann zwischen irgendwelcher Zahl der Punkte angelegt werden und mit dem Kunden während der Reise korrigiert werden.
System der Kontrolle des Wagens für Transportierung der Fahrgäste mit der Bezeichnung von Zeichen, Marke, Herausgabejahr, Aufbau, Datenblattnummer, Rufzeichen usw.
System der Kontrolle des Fahrers – Name, Vorname, Vatersname, Adresse, Telefon, KFZ.
System der Kontrolle der Kunden – eine eigenartige Zugangsparole, Name, Vorname, Vatersname, Adresse, Telefon, Kategorie (Barzahlung/bargeldlose Zahlung), Geldbilanz, Rabat %, Minimaltarif, Gesammtfahrleistung, eines gesamten bezahlten Betrages.
Eintragen zu einer „schwarzen Liste“ der Kunden (bei einer Ablösung des Telefons oder voller Adresse des Kunden, der in eine „schwarze Liste“ eingetragen wurde, gibt das System eine Warnung).
System „Aktiver Fahrer“ stellt die Liste der Fahrer, die im Moment arbeiten, dar.
Reservenkopien von DB.
System der Kontrolle der Fahrer auf dem Weg – Organisierung täglichen Appells mit dem Zweck nicht tüchtige Fahrer zu erkennen.
Block von voller und kürzen Berichten für Geschäftsführung des Taxidienstes.
System der Eintragung der Zeit und des Preises von Wartezeit.
Block der Adaptation zu den Bedingungen der Besteller, der ein Programm nach folgenden Kennwerten abstimmen erlaubt: Haupttarif für Kilometer, Nachttarif, Miminalpreis der täglichen, nächtlichen Bestellungen und Vorbestellung, Wartezeitwert für Kilometer, die Zeit des Übergangs der Bestellung aus einer Vorbestellung zu der laufenden Bestellung, Koeffizient der Berechnung der Reisezeit (Minuten pro Kilometer), die Möglichkeit einen „Universaltarif“ und standarte Rabate anzubieten.
Bock der Teilung nach den Sektoren. Bei solchem Schema des Passagierentransports wurde das Stadtsterritorium bedingt auf Sektoren geteilt. Jeder Sektor besitzt eigene Tarife. So, bei der Legung eines Wegs durch die Sektore mit verschiedenen Tarifen, nimmt das Programm diese Faktore für Berechnung des Gesammtpreises der Fahrt in Berücksicht. Für diesen Block bitten wir einen spezialen polygonalen Redakteur an, der eine Möglichkeit gibt, die Lage, Menge, Tarife und Zeit für gewählten Sektor zu korrigieren.
Zuverlässiger Schutz der Informationen. Programmenkomplex „Taxi-Koordinator“ wurde zuverlässig von einem nicht erlaubten Zugang mit einem System von Schlüsselung der Daten und einem elektronischen Schlüßel HASP-4 geschützt.
System „Hauptpünkte“. Sehr oft bekommt der Fahrer nicht genaue Adresse der Stelle, sondern bekannte Benennungen der Gegend „Das zentrale Stadion“, „Eisenbahnhof“ usw. Fahrdienstleiter des Taxidienstes stellen selbst die Liste solcher Stelle mit der Hilfe von einem unabhängigen Programm zusammen, das erlaubt, auf der Karte die Stelle, die sehr oft von den Kunden bestellt werden, zu vermerken und unterzuschreiben.
Ein Redakteur von Reisewege. Programmenkomplex „Taxi-Koordinator“ enthält eine spezielle Redakteuranlage für Korrigierung und Ergänzung von Stadtsstraßen.
Vollfunktionelle Netzarbeit. Das System wurde auf eine Technologie „Kunde-Server“ basiert.
Viele Fahrdienstleiter können gleichzeitig mit vielen Kunden zu arbeiten. Dabei können alle, die mit dem Programm arbeiten die Bestellungen gleichzeitig sehen, annehmen und bearbeiten.
Die Synchronisierung der Zeit im Kundenwagen mit der Zeit im Server.
Alle Systemwerte des Programmkomplexes (Anordnung des Textes in den Berichten, Tabellenfarbe, einige funktionelle Möglichkeiten) wurden lt. der Aufforderungen der Besteller abgestimmt.
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